Šnekové převodové motory mají vysokou kapacitu točivého momentu a používají se ve výtazích a jiných strojích

Šnekové převodové motory mají vysokou kapacitu točivého momentu a používají se ve výtazích a jiných strojích. Jejich konstrukce umožňuje jejich tichý provoz. Šnekové a kolové převody jsou vyrobeny z odlišných kovů, což jim umožňuje vzájemné tření bez jejich poškození.
Mazivo používané v motoru se šnekovou převodovkou musí být schopné odolat vysokému zatížení a teplotám. Obvykle se používají EP lubrikanty, ale populární se staly také polyalkylenglykoly (PAG).
Účinnost
Motory se šnekovým převodem používají elektromotor k otáčení šnekového převodu, který zase pohání kolo, což umožňuje vytváření pohybu a točivého momentu. Mají potenciál nabídnout vysoké převodové poměry a mohou být tiché a samosvorné. Vyžadují také méně údržby než standardní převodové systémy.
Klíčovým faktorem, který určuje účinnost systému šnekového převodu, je způsob přenosu výkonu mezi šnekem a převodem. Ozubená kola se vzájemně dotýkají klouzáním, což ztěžuje generování značného množství energie při zachování účinnosti.
Tento článek představuje fyzikálně podloženou metodu výpočtu, která dokáže určit místní koeficienty tření zubů a předpovědět ztrátu výkonu převodovky. Kromě toho může tato technika vypočítat další ztráty výkonu, jako jsou ložiska, stloukání oleje a hřídelové ucpávky. Ukazuje také, že výsledky simulace lze porovnat s výsledky skutečných naměřených hodnot. Vyvinutá metodika výpočtu poskytuje spolehlivou metodu hodnocení účinnosti šnekového převodu.
Trvanlivost
Šnekové převodové motory pracují tiše s minimálními vibracemi. Nabízejí také kompaktní design, díky kterému se vejdou do stísněných prostor. Mohou být použity v různých aplikacích včetně obráběcích strojů, výtahů a automobilového posilovače řízení.
Klíčovou předností šnekového převodu je to, že zabraňuje zpětnému pohybu. Toho je dosaženo samosvorným mechanismem, ke kterému dochází, když je úhel stoupání mezi povrchem šneku a zubu ozubeného kola dostatečně malý, aby znemožnil otočení šneku proti ozubenému kolu.
Jednou z hlavních nevýhod šnekového převodu je to, že je obtížné správně mazat. Vzhledem k tomu, že záběr mezi šnekem a ozubeným kolem je posuvný, nikoli valivý, existuje mnohem vyšší riziko tření a přenosu tepla než u standardních ozubených kol.
Tento problém je umocněn skutečností, že ocelové šnekové kolo má obvykle mosazné šnekové kolo. EP převodové oleje s obsahem síry a fosforu způsobí korozi na povrchu mosazi a mohou poškodit zuby ocelového šneku. Jsou vyžadována maziva s vysokou viskozitou, která však mohou být problematická pro závody, které nemají na místě správné vybavení pro filtrování tohoto druhu oleje.
Údržba
Motory se šnekovou převodovkou jsou při správné údržbě účinné a spolehlivé. Při dodržování doporučení výrobce pro nastavení a mazání mohou tyto jedinečné stroje poskytovat mnoho let bezproblémového provozu.
Posuv šnekového kola se šnekovým kolem však vyžaduje jiný druh maziva, než jaký by byl použit v jiných typech převodovek. Správné mazivo může snížit tření, chránit před korozí a pomoci odvádět teplo. Pokud však použijete nesprávné mazivo, může dojít k poškození.
Použití nesprávného maziva může mít za následek vyšší teploty, nepřiměřený vývoj hydrodynamického tlaku a zvýšenou tvorbu úlomků z opotřebení. Kromě toho může nedostatek správného mazání vést k neefektivnímu provozu.
Dobrým způsobem, jak zajistit, aby mazivo plnilo svou funkci, je použít průhledítko a snímač hladiny oleje. To umožní každodenní vizuální kontrolu stavu maziva, včetně neobvyklého ztmavnutí (příznaku oxidace) a přítomnosti viditelných kalů, pevných částic a vlhkosti.
Náklady
Přestože jsou šnekové převody méně účinné než standardní převody, poskytují výhodu: jejich kluzný kontakt mezi šnekem a kolem snižuje hluk. Tato funkce je užitečná zejména v aplikacích, které vyžadují tichý provoz. Například šnekové převody se používají jako diferenciál u těžkých nákladních vozidel, kde je minimalizován vliv prasklé pneumatiky na jednom kole.
Šnekové převodové motory také používají méně dílů než jiné motory, díky čemuž jsou kompaktnější. Mohou být použity v mnoha různých aplikacích, včetně reduktorů rychlosti a výtahů. Používají se také ve strojích, které vyžadují velké násobení krouticího momentu, jako jsou obráběcí stroje a kladkostroje. Tyto motory mohou být napájeny střídavým nebo stejnosměrným proudem a jsou k dispozici s různými převodovými poměry a rozměry hřídele. Mohou být také přizpůsobeny na přání. Tyto šnekové motory s kartáčovou komutací jsou ideální pro aplikace s omezeným prostorem. Mohou být namontovány paralelně nebo kolmo ke vstupní hřídeli mikromotoru, se kterým jsou spojeny, a jsou vhodné pro široký rozsah napájecích napětí od 12-24V.